Nouvelles de l'industrie

  • matériau usiné de la tige de piston

    matériau usiné de la tige de piston

    1. Acier 45 # Dans des circonstances normales, si la charge de la tige de piston n'est pas très importante, l'acier 45 # est généralement utilisé pour la production.Étant donné que l'acier 45 # est un acier de construction trempé et revenu à moyenne teneur en carbone couramment utilisé, il présente une résistance élevée et une bonne usinabilité, en particulier lorsque le ro soudé ...
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  • Les tubes de cylindre en acier inoxydable 304 316 ont d'excellentes caractéristiques de performance

    Les tubes de cylindre en acier inoxydable 304 316 ont d'excellentes caractéristiques de performance

    Le diamètre intérieur du tube de cylindre en acier inoxydable indique la force de sortie du cylindre (faite par 304 ou 316 tubes de cylindre en acier inoxydable).Le piston doit glisser doucement dans le cylindre et la rugosité de la surface intérieure du cylindre doit atteindre ra0,8um.La surface intérieure de la st...
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  • La durée de vie de l'acier inoxydable 304

    La durée de vie de l'acier inoxydable 304

    Le tuyau en acier inoxydable 304 (utilisation dans un cylindre pneumatique) a une longue durée de vie.À en juger par l'utilisation de tuyaux en acier inoxydable étrangers, la durée de vie des tuyaux en acier inoxydable 304 peut atteindre 100 ans dans la plupart des cas, et 70 ans dans moins de cas, ce qui est presque la même que celle des bâtiments.Bien sûr...
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  • Principe et conception du système pneumatique

    1. Pièces FRL pneumatiques Les pièces FRL pneumatiques font référence à l'assemblage de trois éléments de traitement de source d'air, filtre à air, réducteur de pression et lubrificateur en technologie pneumatique, appelées pièces FRL pneumatiques, qui sont utilisées pour purifier, filtrer et réduire la source d'air entrant dans le instrument pneumatique...
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  • Comment démonter correctement le cylindre standard sc ?

    Comment démonter correctement le cylindre standard sc ?

    Le système où se trouve le vérin pneumatique standard sc (Made by Aluminium Pneumatic Cylinder Tube) nécessite une maintenance et une maintenance après-vente afin de fonctionner plus durablement.L'entretien comprend le démontage et le nettoyage de certains composants pneumatiques, le remplacement des anciennes pièces, etc. Autoair wi...
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  • Exigences de base et profilage de la tige de piston

    Exigences de base et profilage de la tige de piston

    Une fois la tige de piston formée par laminage, sa surface de roulement formera une couche d'écrouissage à froid, ce qui peut réduire la déformation élastique et plastique de la paire de meulage en contact avec la surface, puis améliorer la résistance à l'usure de la surface de la tige du cylindre, et évitez en même temps...
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  • Tige de piston en acier inoxydable

    Tige de piston en acier inoxydable

    1. Processus de nettoyage de la tige de piston en acier inoxydable (utilisation dans un vérin pneumatique) Afin de pouvoir mieux compléter le fonctionnement de la tige de piston en acier inoxydable, nous devons alors la nettoyer, ce qui nous permet également d'avoir un acier inoxydable de meilleure qualité tige de piston.Pour faire simple, on peut utiliser du savon...
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  • Introduction à la méthode d'installation du vérin pneumatique

    Introduction à la méthode d'installation du vérin pneumatique

    Il existe de nombreuses façons d'installer le vérin pneumatique.Selon que le corps du cylindre pneumatique (tube de cylindre pneumatique en aluminium) peut se déplacer après l'installation du cylindre, il peut être divisé en type fixe et type oscillant.Il existe plusieurs formes d'installation pour le même cylindre.Taki...
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  • Qu'est-ce qu'un vérin pneumatique magnétique, est-il nécessaire d'installer un joint de contrôle de vitesse ?

    Qu'est-ce qu'un vérin pneumatique magnétique, est-il nécessaire d'installer un joint de contrôle de vitesse ?

    Qu'est-ce qu'un cylindre pneumatique magnétique (fabriqué par un tube de cylindre pneumatique en aluminium) ?Avez-vous besoin d'installer un joint de contrôle de vitesse sur le cylindre pneumatique ?À quoi le diamètre du cylindre se réfère-t-il spécifiquement ?Autoair Pneumatic examinera ce problème avec vous et espère que vous pourrez également apprendre des choses précieuses...
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  • Fonction et but de la tige de piston

    C'est une pièce de liaison qui supporte le travail du piston.La majeure partie est utilisée dans les cylindres à huile et les pièces d'exécution de mouvement de cylindre.C'est une pièce mobile avec des mouvements fréquents et des exigences techniques élevées.Prenons l'exemple d'un vérin pneumatique composé d'une barre de vérin, d'un piston...
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  • 304 tuyaux en acier inoxydable

    Cause de la fissuration : l'indice d'écrouissage à froid des tuyaux en acier inoxydable austénitique 304 est de 0,34.Le tuyau en acier inoxydable austénitique 304 est un type méta-stable, qui subira une transformation de phase et induira une structure de martensite pendant le processus de déformation.La structure martensitique est cassante et...
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  • Festo apporte des solutions d'automatisation à Assembly 2021, permettant une production et une analyse prédictive plus rapides et plus flexibles

    Piston Rod Avec ces solutions, l'entreprise peut être sûre que le système s'intégrera rapidement et de manière transparente pour réaliser l'automatisation.26 octobre 2021 - Festo a présenté des solutions d'automatisation à Assembly 2021 qui peuvent raccourcir les délais de mise sur le marché, réduire les coûts d'ingénierie et prendre en charge l'analyse prédictive...
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