Le diamètre intérieur du tube de cylindre en acier inoxydable indique la force de sortie du cylindre (faite parTubes cylindriques en acier inoxydable 304 ou 316).Le piston doit glisser doucement dans le cylindre et la rugosité de la surface intérieure du cylindre doit atteindre ra0,8um.La surface intérieure de la colonne de tuyaux/tubes en acier doit être plaquée de chrome dur pour réduire la friction et l'usure et prévenir la corrosion.Le matériau du cylindre est un alliage d'aluminium et du laiton, à l'exception des tuyaux en acier à haute teneur en carbone.Ce petit cylindre est en acier inoxydable.Les bouteilles utilisant des détecteurs ou des bouteilles doivent être en acier inoxydable, en aluminium ou en laiton.
En se dilatant dans les cylindres du moteur, les cylindres sont convertis en énergie mécanique.Les pistons des cylindres de compresseur compriment le gaz pour augmenter la pression.Le carter d'un moteur à turbine ou à piston rotatif est souvent appelé cylindre.Applications des tubes cylindriques en acier inoxydable : impression (contrôle de tension), semi-conducteur (machine de soudage par points, meulage de copeaux), contrôle automatique, robotique, etc.
Le test de dureté Rockwell du tube cylindrique est en fait le même que le test de dureté Brinell, la méthode de test d'indentation, mais la différence est que Rockwell mesure principalement la profondeur de l'indentation, et la méthode de test de dureté Rockwell est largement utilisée, car le Rockwell La méthode de test de dureté est largement utilisée.La dureté Brinell convient pour tester les matériaux métalliques mous, compensant les lacunes des tests de dureté Brinell, ainsi qu'une méthode relativement simple.Cependant, en raison de la petite indentation, la valeur de dureté n'est pas aussi précise que la valeur de dureté Brinell.
Heure de publication : 20 janvier 2022