TUBE DE CYLINDRE PNEUMATIQUE À PROFIL EN ALUMINIUM DSBC ISO15552, TUBE EXTRUDÉ EN ALUMINIUM

Brève description:

Cylindre profilé ISO selon ISO 15552
• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• L'amortissement pneumatique de fin de course à réglage automatique permet de gagner du temps lors de la mise en service et s'adapte de manière optimale aux changements de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux fentes de capteur
• Variantes recommandées pour les installations de production pour la fabrication de batteries lithium-ion

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Conforme à la norme ISO15552 (ISO 6431，VDMA24562), utilisation ISO6431 pour le vérin pneumatique SI.Le tube de vérin pneumatique DSBC est un nouveau type pour DNC. Il s'agit d'un tube de vérin pneumatique mickey mouse pour assembler le vérin pneumatique, sans tirant et avec de bonnes performances anti-corrosion.

Tube de cylindre standard série DSBC (φ32-125)

NO	d	4-d1	A	B	C	D
1	φ32	5.3	45	32,5	13.5	27
2	φ40	5.3	53	38	17	34,9
3	φ50	6.8	63	46,5	22	38
4	φ63	6.8	74	56,5	31	48,5
5	φ80	8.9	92	72	35	60,5
6	φ100	8.9	109,5	89	48	78
7	φ125	10.3	134	110	54	90

Matériau du profilé en alliage d'aluminium Tube de vérin pneumatique en aluminium : alliage d'aluminium 6063 T5

Notre longueur standard est de 2000 mm, si besoin d'une autre longueur, veuillez nous en informer librement.
Surface anodisée : Tube intérieur-15±5μm Tube extérieur-10±5μm
Accords de conception FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
Conforme à la norme ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Utilisé pour les vérins standard, les vérins compacts, les mini-vérins, les vérins à double tige, les vérins coulissants, les vérins à table coulissante, les pinces, etc. Également pour certains vérins spéciaux.

Composition chimique:

Composition chimique	Mg	Si	Fe	Cu	Mn	Cr	Zn	Ti
Composition chimique	0,81	0,41	0,23	<0,08	<0,08	<0,04	<0,02	<0,05

Spécification:

Intensité de traction (N/mm2)	Limite d'élasticité (N/mm2)	Ductilité (%)	Dureté de la surface	Précision du diamètre interne	Rugosité interne	Rectitude	Erreur d'épaisseur
Sb 157	S 0,2 108	S8	HV 300	H9-H11	< 0,6	1/1000	± 1%

Tolérance du tube en alliage d'aluminium :

TORLERANCE DU TUBE EN ALLIAGE D'ALUMINIUM
Taille d'alésage	TORLERANCE
mm	H9(mm)		H10(mm)		H11(mm)
16		0,043		0,07		0,11
20		0,052		0,084		0,13
25		0,052		0,084		0,13
32		0,062		0,1		0,16
40		0,062		0,1		0,16
50		0,062		0,1		0,16
63		0,074		0,12		0,19
70		0,074		0,12		0,19
80		0,074		0,12		0,19
100		0,087		0,14		0,22
125		0,1		0,16		0,25
160		0,1		0,16		0,25
200		0,115		0,185		0,29
250		0,115		0,185		0,29
320		0,14		0,23		0,36

FAQ

Q1 : Qu'est-ce que la norme ISO 15552 (ISO6431) ?
A: ISO 15552 équivaut à la norme ISO6431, également à la norme VDMA24562
La norme ISO 15552 concerne les transmissions pneumatiques : vérins pneumatiques avec supports amovibles, la pression nominale maximale est inférieure à 1 000 kpa (10 bar), l'alésage des vérins pneumatiques est compris entre 32 mm et 320 mm.
Les vérins pneumatiques Festo DNC DNG, SMC CP96S(d) et Airtac SI sont conformes à la norme ISO 15552.

Q2 : Quelle est la norme pour le tube de cylindre en aluminium DSBC ?
R : C'est la norme ISO 15552.

Q3 : Quelle est la longueur du profil en aluminium personnalisé pour cylindre pneumatique ?
A : 2 mètres ~ 2,5 mètres.

Q4 : Combien de temps faut-il à autoair pour livrer l'extrusion d'aluminium pour tube de cylindre pneumatique ?
A: Autoair a la capacité de fournir une variété de tubes de cylindre en alliage d'aluminium standard dans un délai de 7 jours ouvrables.
Si nécessite une taille personnalisée, le délai de livraison prendra environ 15 jours.(Il n'inclut pas le temps d'ouverture du moule).

Q5 : Quel est l'emballage ?
A: généralement, nous emballons par caisse en bois.C'est éviter les dommages pour le tube.
Nous devons nous assurer que les marchandises arrivent en bon état.

Q6 : Y a-t-il un MOQ ?
A: nous n'avons pas de MOQ pour le cylindre pneumatique DSBC, vous pouvez choisir librement n'importe lequel.