Usine de promotion de la Chine en 10305-1 E235 E355 C45e laminé à froid en acier au carbone sans soudure étiré tube aiguisé pour vérin pneumatique

Brève description:

Le tube de cylindre pneumatique rond en alliage d'aluminium de cylindre pneumatique le plus courant, la matière première est l'alliage 6063-T5.
Le tube rond en aluminium aiguisé utilisé pour fabriquer différents cylindres pneumatiques standard.Notre taille de 16 mm à 320 mm.


Détail du produit

Étiquettes de produit

S'en tenir au principe de "super haute qualité, service satisfaisant", nous nous efforçons d'être généralement un très bon partenaire commercial pour vous pour la Chine promotionnelle d'usine En 10305-1 E235 E355 C45e laminé à froid Tube aiguisé en acier au carbone sans soudure étiré à froid pour pneumatique Cylindre, notre entreprise maintient des affaires sûres et saines, mêlées de vérité et d'honnêteté, pour aider à maintenir des interactions à long terme avec nos acheteurs.
S'en tenir au principe de "super service de haute qualité et satisfaisant", nous nous efforçons d'être généralement un très bon partenaire commercial de vous pourChine Tube de cylindre pneumatique E355, Tube aiguisé E355, Volume de sortie élevé, qualité supérieure, livraison rapide et votre satisfaction sont garanties.Nous accueillons toutes les demandes et commentaires.Nous fournissons également un service d'agence, qui agit en tant qu'agent en Chine pour nos clients.Si vous êtes intéressé par l'un de nos produits ou si vous avez une commande OEM à exécuter, n'hésitez pas à nous contacter dès maintenant.Travailler avec nous vous fera gagner du temps et de l'argent.

Le tube de cylindre pneumatique rond en alliage d'aluminium de cylindre pneumatique le plus courant, la matière première est l'alliage 6063-T5.Les alliages d'aluminium ont une bonne résistance à la corrosion, une bonne formabilité et une bonne soudabilité.Les murs intérieurs et extérieurs sont anodisés et avec de bonnes perspectives

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Spécification (mm):

ID d

IMPAIR

Épaisseur

Φ16

Φ20

2

Φ20

Φ25

2.5

Φ25

Φ30

2.5

Φ32

Φ37

2.5

Φ40

Φ45

2.5

Φ50

Φ55

2.5

Φ63

Φ68

2.5

Φ63

Φ69

3

Φ70

Φ76

3

Φ80

Φ86

3

Φ80

Φ87

3.5

Φ100

Φ106

3

Φ100

Φ107

3.5

Φ125

Φ133

4

Φ150

Φ160

5

Φ160

Φ170

5

Φ180

Φ190

5

Φ200

Φ210

5

Φ250

Φ262

6

Liste des tableaux de taille en pouces

ID en pouces

OD en mm

ID dans MM

Épaisseur en MM

1

29

25.4

1.8

30

25.4

2.3

1.25

36

31,75

2.125

37

31,75

2.625

1.5

42

38.1

1,95

1,75

49

44.45

2.275

50

44.45

2.775

2

55

50,8

2.1

56

50,8

2.6

56,8

50,8

3

2.25

62,5

57.15

2.675

2.5

68

63,5

2.25

69

63,5

2,75

3

81

76,2

2.4

4

106.4

101.6

2.4

Matériau du profilé en alliage d'aluminium Tube de vérin pneumatique en aluminium : alliage d'aluminium 6063 T5
Notre longueur standard est de 2000 mm, si besoin d'une autre longueur, veuillez nous en informer librement.
Surface anodisée : Tube intérieur-15±5μm Tube extérieur-10±5μm
Accords de conception FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
Conforme à la norme ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Utilisé pour les vérins standard, les vérins compacts, les mini-vérins, les vérins à double tige, les vérins coulissants, les vérins à table coulissante, les pinces, etc. Également pour certains vérins spéciaux.

Composition chimique:

Composition chimique

Mg

Si

Fe

Cu

Mn

Cr

Zn

Ti

0,81

0,41

0,23

<0,08

<0,08

<0,04

<0,02

<0,05

Spécification:

Intensité de traction (N/mm2) Limite d'élasticité (N/mm2) Ductilité (%) Dureté de la surface Précision du diamètre interne Rugosité interne Rectitude Erreur d'épaisseur
Sb 157 S 0,2 108 S8 HV 300 H9-H11 < 0,6 1/1000 ± 1%

Tolérance du tube en alliage d'aluminium :

TORLERANCE DU TUBE EN ALLIAGE D'ALUMINIUM
Taille d'alésage TORLERANCE
mm H9(mm) H10(mm) H11(mm)
16 0 0,043 0 0,07 0 0,11
20 0,052 0,084 0,13
25 0,052 0,084 0,13
32 0,062 0,1 0,16
40 0,062 0,1 0,16
50 0,062 0,1 0,16
63 0,074 0,12 0,19
70 0,074 0,12 0,19
80 0,074 0,12 0,19
100 0,087 0,14 0,22
125 0,1 0,16 0,25
160 0,1 0,16 0,25
200 0,115 0,185 0,29
250 0,115 0,185 0,29
320 0,14 0,23 0,36

Le tube de cylindre pneumatique rond SC est spécialement conçu pour les cylindres pneumatiques standard tels que les cylindres pneumatiques Airtac SC et les mini-cylindres, tels que les mini-cylindres pneumatiques Airtac MAL.ID de 16 mm à 320 mm.La course standard est de 2000 mm.
En plus des cylindres d'assemblage qui peuvent être utilisés, l'alliage d'aluminium 6063-T5 présente d'excellentes propriétés de traitement, d'excellentes propriétés de soudabilité, d'extrudabilité et de galvanoplastie, ainsi qu'une bonne résistance à la corrosion.Il est également utilisé pour le transport par pipeline et le traitement industriel.
Afin d'assurer le bon fonctionnement du cylindre pneumatique, de bonnes performances d'étanchéité, aucune fuite d'air et une longue durée de vie, il existe des exigences strictes concernant la tolérance dimensionnelle du tube de cylindre pneumatique, le traitement de surface interne et externe, l'augmentation de la surface interne et externe dureté, polissage intérieur et anodisation.

FAQ

Q1: Qu'est-ce que l'alliage d'aluminium 6063
A: Les principaux éléments d'alliage sont le magnésium et le silicium, qui ont d'excellentes propriétés de traitement, d'excellentes propriétés de soudabilité, d'extrudabilité et de galvanoplastie, une bonne résistance à la corrosion, une ténacité, un polissage facile, un film de couleur et d'excellents effets d'anodisation, qui sont un alliage extrudé typique.
Les profilés en alliage d'aluminium 6063 sont largement utilisés dans les profilés de construction, les tuyaux d'irrigation, les véhicules, les bancs et les meubles en raison de leur bonne plasticité, de leur résistance modérée au traitement thermique, de leurs bonnes performances de soudage et de leur superbe couleur de surface après traitement d'anodisation.Tubes, tiges et profilés utilisés pour, ascenseurs, clôtures, etc.

Q2 : quelle est la plus grande taille d'alésage et la plus petite taille d'alésage ?
A: La plus grande taille d'alésage du tube en aluminium anodisé du cylindre en alliage d'aluminium SC est IDφ320MM. La plus petite taille d'alésage du tube en aluminium du cylindre d'air du cylindre SC est IDφ16MM.

Q3 : Pouvez-vous fournir des échantillons pour les tests
A: Nous sommes très disposés à vous fournir nos échantillons, nous avons préparé suffisamment d'échantillons pour que nos clients puissent les tester

Q4 : Pouvons-nous personnaliser le tube de cylindre en aluminium poli selon les dessins fournis par le client ?
A:Nous pouvons ouvrir des moules selon les exigences des clients, et nous avons de nombreux modèles de tubes fabriqués selon les exigences des clients.

Q5 : Les spécifications standard de vos produits sont-elles en stock ?
A: Nous avons tous les modèles conventionnels en stock, et nous avons un bâtiment d'usine comme entrepôt

Q6 :Pourquoi Autoair a-t-il un avantage de coût ?
A:Nos profilés sont tous extrudés dans notre propre usine, et le traitement des tubes de vérins pneumatiques en extrusion d'aluminium est également effectué dans notre propre usine, sans frais de transport intermédiaires.

Q7 : Pourquoi le délai de livraison d'Autoair est-il si rapide ?
A:Parce que nous avons des stocks de la plupart des types de profilés en aluminium de cylindre pneumatique en aluminium, notre entrepôt a une superficie de 1 000 mètres carrés et il existe des stocks suffisants de types conventionnels de cylindres pneumatiques en aluminium.

Q8 : Qu'est-ce que le vérin pneumatique SC ?
A: C'est le modèle standard Airtac, c'est aussi l'un des cylindres les plus couramment utilisés.En raison de son processus de fabrication simple et de son faible coût de production, il est très apprécié des consommateurs sur le marché.

Q9 : y a-t-il un MOQ ?
A: nous n'avons pas de MOQ pour le cylindre pneumatique SC, vous pouvez choisir librement n'importe lequel.

Q10 : Quelle est la longueur de votre tube profilé en aluminium SC ?
A: La taille standard de notre tube de cylindre SC est de 2,2 M, certaines tailles peuvent choisir d'allonger 2,4 M

Q11 : Quel est l'emballage ?
A: Généralement, nous emballons par caisse en bois.C'est éviter les dommages pour le tube.
Nous devons nous assurer que les marchandises arrivent en bon état.

Q12 : Votre usine possède-t-elle son propre équipement d'anodisation ?
A:Oui, notre usine dispose de deux équipements d'anodisation de tube de cylindre pneumatique, nos parois intérieures et extérieures de tube de cylindre pneumatique sont toutes deux anodisées

Q13 : Avez-vous un équipement d'extrusion d'aluminium dans votre usine ?
A:Oui, notre usine dispose de deux équipements d'extrusion d'aluminium robustes, qui peuvent extruder des profilés en aluminium à cylindre pneumatique et des barres en aluminium, et peuvent également ouvrir des moules et extruder des profilés selon les exigences du client.

S'en tenir au principe de "super haute qualité, service satisfaisant", nous nous efforçons d'être généralement un très bon partenaire commercial pour vous pour la Chine promotionnelle d'usine En 10305-1 E235 E355 C45e laminé à froid Tube aiguisé en acier au carbone sans soudure étiré à froid pour pneumatique Cylindre, notre entreprise maintient des affaires sûres et saines, mêlées de vérité et d'honnêteté, pour aider à maintenir des interactions à long terme avec nos acheteurs.
Promotionnel d'usineChine Tube de cylindre pneumatique E355, Tube aiguisé E355, Volume de sortie élevé, qualité supérieure, livraison rapide et votre satisfaction sont garanties.Nous accueillons toutes les demandes et commentaires.Nous fournissons également un service d'agence, qui agit en tant qu'agent en Chine pour nos clients.Si vous êtes intéressé par l'un de nos produits ou si vous avez une commande OEM à exécuter, n'hésitez pas à nous contacter dès maintenant.Travailler avec nous vous fera gagner du temps et de l'argent.


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