Airtac est un groupe d'entreprises à grande échelle de renommée mondiale spécialisé dans la production de divers types d'équipements pneumatiques, dédié à fournir aux clients des composants de commande pneumatiques, des actionneurs pneumatiques, des composants de traitement de source d'air, des composants auxiliaires pneumatiques et d'autres matériaux pneumatiques qui répondent à leurs besoins .Services et solutions, créant une valeur à long terme et une croissance potentielle pour les clients L'actionneur pneumatique Airtac est un dispositif de conversion d'énergie, qui convertit l'énergie de pression de l'air comprimé en énergie mécanique, et le mécanisme d'entraînement réalise un mouvement alternatif linéaire, un balancement et une rotation.ou action de choc.Les actionneurs pneumatiques sont divisés en deux catégories : les vérins pneumatiques et les moteurs pneumatiques.Les vérins pneumatiques fournissent un mouvement linéaire ou une oscillation, une force de sortie et une vitesse linéaire ou un déplacement angulaire d'oscillation.Les moteurs pneumatiques sont utilisés pour fournir un mouvement rotatif continu, un couple de sortie et une vitesse
Les composants de commande pneumatique Airtac sont utilisés pour ajuster le débit de pression et la direction de l'air comprimé afin de garantir que l'actionneur fonctionne normalement selon les procédures prescrites.Les composants de commande pneumatiques peuvent être divisés en contrôle de pression, contrôle de débit et vanne de contrôle directionnel en fonction de leurs fonctions
Cylindre pneumatique à double effet à canal commun Airtac, voici les kits de cylindre pneumatique:
3. Piston
4. Tube de cylindre pneumatique
5. Douille de guidage
6. Anneau anti-poussière
7. Couverture avant
8. Respirez
9. Enchanteur
10. Tige de piston
11. Bague d'usure
12. Bague d'étanchéité
13. Backend
Le vérin pneumatique à double effet à tige de piston unique le plus couramment utilisé dans le système pneumatique est composé d'un cylindre pneumatique, d'un piston, d'une tige de piston, d'un couvercle d'extrémité avant, d'un couvercle d'extrémité arrière et d'un joint.L'intérieur du vérin pneumatique à double effet est divisé en deux chambres par le piston.Lorsque l'air comprimé est entré depuis la cavité sans tige, la cavité de la tige est épuisée et la force formée par la différence de pression entre les deux chambres du cylindre pneumatique agit sur le piston pour surmonter la charge de résistance pousse le piston à se déplacer, de sorte que la tige de piston s'étend ;lorsqu'il y a une cavité de tige pour l'admission et lorsqu'il n'y a pas de cavité de tige pour l'échappement, la tige de piston est rétractée.S'il y a une cavité de tige et une cavité sans tige alternativement pour l'admission et l'échappement d'air, le piston réalise un mouvement linéaire alternatif.
Classification des cylindres pneumatiques Airtac Air Il existe de nombreux types de cylindres pneumatiques Airtac, qui sont généralement classés en fonction des caractéristiques structurelles, des fonctions, des méthodes de conduite ou des méthodes d'installation des cylindres pneumatiques.La méthode de classification est également différente.Selon les caractéristiques structurelles, le vérin pneumatique à air est principalement divisé en deux types : vérin pneumatique à piston et vérin pneumatique à désert.Selon la forme de mouvement, il est divisé en deux catégories : vérin pneumatique à mouvement linéaire et vérin pneumatique oscillant.
Vérin pneumatique fixe Airtac Le vérin pneumatique est installé sur le corps et fixe, il existe un type de siège et un type de bride Vérin pneumatique de type goupille Airtac Le bloc-cylindres pneumatique peut se déplacer selon un certain angle autour d'un axe fixe, il existe un type de forme et un tourillon type) Le bloc-cylindres pneumatique rotatif est fixé à l'extrémité de l'arbre principal de la machine-outil pour une rotation à grande vitesse : ce type de cylindre pneumatique est couramment utilisé dans le mandrin pneumatique sur la sous-machine-outil pour réaliser le serrage automatique de la pièce.
Heure de publication : 11 juillet 2022