Quelles sont les différences entre les avantages et les inconvénients des cylindres minces ?

Inconvénients des composants pneumatiques des cylindres pneumatiques fins (fabriqués par Air Cylinders Tube) :

1. En raison de la compressibilité de l'air, la vitesse d'action du cylindre pneumatique est facilement modifiée par le changement de charge.L'utilisation de la liaison gaz-liquide permet de pallier ce défaut.

2.Lorsque le vérin se déplace à basse vitesse, la stabilité à basse vitesse du vérin n'est pas aussi bonne que celle du vérin hydraulique en raison de la grande proportion de la force de frottement dans la poussée.

3. Bien que la force de sortie du cylindre pneumatique puisse répondre aux exigences de travail dans de nombreuses applications, sa force de sortie est inférieure à celle du cylindre pneumatique hydraulique (fabriqué par un tube rond en alliage d'aluminium de cylindre pneumatique).

Avantages des composants pneumatiques à cylindre mince :

1. Le dispositif pneumatique a une structure simple, un poids léger, une installation et une maintenance simples.Le fluide est l'air, qui est moins inflammable que le fluide hydraulique, il est donc sûr à utiliser.

2. Le fluide de travail est de l'air inépuisable et l'air lui-même ne coûte pas d'argent.Le traitement des gaz d'échappement est simple, ne pollue pas l'environnement et est peu coûteux.

3. Le réglage de la force de sortie et de la vitesse de travail est très simple.La vitesse d'action du cylindre est généralement inférieure à 1M/S, ce qui est plus rapide que la vitesse d'action des méthodes hydrauliques et électriques.

4. Haute fiabilité et longue durée de vie.Le nombre effectif d'actions des composants électriques est d'environ un million de fois, tandis que la durée de vie des électrovannes générales est de plus de 30 millions de fois, et certaines vannes de bonne qualité dépassent 200 millions de fois.

5. Le cylindre pneumatique fin utilise la compressibilité de l'air pour stocker l'énergie et réaliser une alimentation en air centralisée.L'énergie est libérée pendant une courte période de temps pour une réponse à grande vitesse en mouvement intermittent.La mise en mémoire tampon est possible.Forte adaptabilité aux charges de choc et aux surcharges.Dans certaines conditions, le dispositif pneumatique peut avoir une capacité d'auto-entretien.