Caractéristiques du vérin pneumatique SC

1, cylindre pneumatique standard SC (fabriqué par un tube de cylindre rond 6063-T5) adapté à une utilisation dans une variété d'industries différentes, spécifiquement utilisé dans l'élimination des dispositifs de poussière, ce cylindre est généralement configuré pour soulever la vanne et la vanne d'impulsion électromagnétique avec l'utilisation.Le fabricant peut concevoir et produire différents diamètres et courses de cylindres en fonction des exigences détaillées et des besoins réels du client, la bride de cylindre, les pièces de configuration de cylindre de l'oreille simple et de la double oreille, ainsi que la tige d'air et le cylindre standard du cylindre plus
2, capuchons d'extrémité de cylindre pneumatique standard SC utilisant la nouvelle technologie de traitement de coulée sous pression.
La surface de la tige de piston de ce type de cylindre utilise une technologie de traitement de durcissement pré-laminage, par galvanoplastie au chrome dur, meulage fin, avec une excellente prévention de la rouille, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques.
3, le cylindre pneumatique standard SC a une nouvelle structure et une excellente qualité, qui peut fonctionner sans huile de lubrification, et la pression initiale du cylindre est faible, ce qui prolonge sa durée de vie.
4, ce type de cylindre avant et après les deux embouts portent une vis de ventilation de rechange, pratique pour les utilisateurs pour installer l'orientation de la sélection.

Le vérin pneumatique SC a cinq caractéristiques structurelles
1, embouts de cylindre pneumatique standard SC utilisant la nouvelle technologie de coulée sous pression.
2, le corps du cylindre est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité et la surface interne est fabriquée par un traitement anodisé dur.
3, la surface de la tige de piston du cylindre pneumatique utilisant la technologie de traitement de durcissement pré-laminage, grâce à la galvanoplastie au chrome dur, au meulage fin, avec une excellente prévention de la rouille, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques.
4, cylindre standard SC sur le dessus du nouveau joint de structure, excellente qualité, ne peut pas fournir d'huile de lubrification en l'absence de fonctionnement anormal, la pression de démarrage initiale du cylindre est faible, prolongeant sa période d'utilisation.
5, le cylindre sc avant et après les deux embouts portent une vis de ventilation de rechange, pratique pour les utilisateurs pour installer l'orientation de la sélection.