Caractéristiques du tube de vérin pneumatique

Caractéristiques:Le tube du vérin pneumatiqueest un matériau de tuyau en acier de haute précision avec une haute précision, une grande douceur, une résistance à la déformation et une résistance à la corrosion.Le tube du cylindre pneumatique en acier inoxydable est léger et a une longue durée de vie.Une fois le tube en aluminium poli, les surfaces intérieure et extérieure sont aussi lisses qu'un miroir.Chaque tube de cylindre pneumatique a été strictement inspecté.Champ d'application : Le tube en aluminium est utilisé dans la production de divers vérins pneumatiques.Le tube cylindrique est traité par laminage.Parce que la couche de surface laisse la contrainte de compression résiduelle de surface, elle aide à fermer les microfissures sur la surface et à empêcher l'expansion de la corrosion.Améliorant ainsi la résistance à la corrosion de surface et pouvant retarder la génération ou l'expansion des fissures de fatigue, améliorant ainsi la résistance à la fatigue dutube de cylindre.Grâce au laminage, une couche durcie à froid est formée sur la surface laminée, ce qui réduit la déformation élastique et plastique de la surface de contact de la paire de meulage, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la paroi interne du tube de cylindre et évitant les brûlures causées par affûtage.Après le laminage, la valeur de rugosité de surface est réduite, ce qui peut améliorer les propriétés d'accouplement.Le laminage est une sorte de traitement sans copeaux qui utilise la déformation plastique du métal à température ambiante pour aplatir les irrégularités microscopiques de la surface de la pièce afin d'atteindre l'objectif de modifier la structure de surface, les caractéristiques mécaniques, la forme et la taille.Par conséquent, cette méthode peut atteindre à la fois des objectifs de lissage et de renforcement, ce qui ne peut pas être réalisé par meulage.Quelle que soit la méthode de traitement utilisée pour le traitement, il y aura toujours de fines marques de couteau inégales sur la surface de la pièce, et le phénomène de pics et de creux ondulés décalés apparaît.