Lors de la conception d'un vérin hydraulique, il est nécessaire de connaître son utilisation, ainsi que la pression de travail et la pression de travail nominale du système hydraulique, la forme détermine la force et l'effet, et enfin détermine l'alésage et la course du vérin hydraulique, méthode de connexion, taille d'installation, etc. Système hydraulique, généralement Il existe cinq niveaux de pression, basse pression, moyenne pression, haute pression et ultra haute pression.Un actionneur pneumatique qui convertit l'énergie de pression du gaz comprimé en énergie mécanique dans la transmission pneumatique du vérin.Il existe deux types de vérins : le mouvement linéaire alternatif et le mouvement alternatif.Les vérins à mouvement linéaire alternatif peuvent être divisés en quatre types : vérins à simple effet, vérins à double effet, vérins à membrane et vérins à percussion.Après avoir déterminé le système hydraulique, la force de sortie du vérin hydraulique peut être déterminée, etc.
Dans les composants principaux du vérin hydraulique, y compris le vérin (air comprimé), le piston, la tige de piston et le manchon de guidage, et d'autres matériaux de vérin, nécessitent généralement une résistance et une résistance aux chocs suffisantes, si la température est de moins 50 degrés, il doit être tempéré .Le cylindre guide le piston pour effectuer un mouvement alternatif linéaire dans le cylindre.L'air dans le cylindre du moteur convertit l'énergie thermique en énergie mécanique par expansion ;le gaz est comprimé par le piston dans le cylindre du compresseur pour augmenter la pression.Et la surface intérieure du cylindre, et a droit au niveau de tolérance et de rugosité de surface et de degré de tolérance géométrique, etc., pour garantir que le cylindre hydraulique a une bonne étanchéité et une bonne stabilité de mouvement (expliquer : stable et stable ; pas de variabilité et résistance à l'usure .
Pour le raccordement de la tête de tige de piston, il doit être sélectionné en fonction de la situation de charge.Le cylindre guide le piston pour effectuer un mouvement alternatif linéaire dans le cylindre.L'air dans le cylindre du moteur convertit l'énergie thermique en énergie mécanique par expansion ;le gaz est comprimé par le piston dans le cylindre du compresseur pour augmenter la pression.D'une manière générale, il existe principalement le type fileté, le type de boucle d'oreille unique et trois paires de boucles d'oreilles.La coopération entre la tige de piston et le manchon de guidage ne doit pas être trop serrée ou trop lâche, sinon il est facile d'avoir des phénomènes de blocage ou des irrégularités.
Heure de publication : 11 avril 2022